Regeneracja części samochodowych – część druga

12Zapraszam do czytania drugiej części o regeneracji części samochodowych. Jeszcze powstaje pytanie, jak wybrać zakład, gdzie regeneracja zostanie przeprowadzona poprawni? Zdecydowanie musisz unikać zakładów, których regeneracja polega na czyszczeniu i ponownemu ważeniu danego elementu bez wcześniejszego wyważenia go. Takie rozwiązanie jest tylko częściowe i nie da Ci zadowalających efektów. Prawidłowo zregenerowana turbosprężarka to taka której proces jest wykonany według technologii naprawy producenta. Po przejściu regeneracja część powinna mieć takie same parametry jak nowa i dodatkowo otrzymać taką samą gwarancję. Wspomniany już proces wyważenia jest niezwykle czasochłonny. Do tego wymagana jest specjalistyczna wiedza, precyzyjnie działające urządzenia, a także fachowców, które dokonają takiego zabiegu. Jedne z najlepszych warsztatów posiadają sprzęt, który pozwala im na sprawdzenie jak turbo będzie się zachowywało w ekstremalnych warunkach. A wtedy możliwe jest odpowiednie wyważenie, dzięki czemu turbo będzie odpowiednio działało właśnie takich warunkach.

Regeneracja części samochodowych – część pierwsza

11Nie zawsze trzeba kupować nowe i drogie części samochodowe, jeśli coś się popsuje. A nie zawsze jest też sens kupować chińskie zamienniki, które ani nie mają odpowiedniej jakości wykonania ani tez wytrzymałości. W wielu przypadkach można zaoszczędzić dużą ilość pieniędzy, poprzez oddanie oryginalnej części do regeneracji. Oczywiście nie robi się tego przy tanich komponentach, ponieważ cena regeneracji przewyższa cenę nowego elementu. Tutaj chodzi raczej o bardzo drogie części. Przykładowo poprzez regenerację usuwa się problemy związane z turbosprężarkami. Warto też wiedzieć, że wiele marek właśnie takie turbosprężarki po regeneracji sprzedaje w ASO. Jeśli chodzi o cenę, to jest ona zdecydowanie niższa od nowego komponentu. Załóżmy, że cena nowe sprężarki do Focusa to pięć tysięcy polskich złotych, a jej regeneracja to koszt około dwóch tysięcy złotych. No więc różnica cen jest ponad połowę, więc to na prawdę dużo. Warto też wiedzieć, że regeneracja, a raczej regenerowana część jest objęta gwarancją, więc w razie jakichkolwiek problemów możesz zgłaszać reklamacje. Dobrze jest też wiedzieć, że nie każdy producent samochodów oferuje regenerowanie sprężarek. Ford niestety nie ma takiej opcji, ale za to Skoda bez problemu oferuje taką usługę.

Chińskie części do samochodów – część trzecia

10To już ostatnia część artykułu o chińskich częściach do samochodów. Zapraszam do czytania. Jeśli aktualnie kierowcy nie stać na oryginalne części, to lepiej jest się skusić na używane części, które wiadomo, że będą pasowały, a nie tak jak chińskie części. Jeśli chodzi o ceny części używanych to są one podobne do kosztów tanich zamienników, ale trzeba przyznać, że ich jakość jest o wiele lepsza. Żeby to potwierdzić przytoczę przykład podrabianej lampy, którym potrafią się bardzo szybko łuszczyć odbłyśniki. A zderzaki po zetknięciu z przeszkodą od razu pękają. A oryginalne są tak elastyczne, że mimo tego że lakier z nich zejdzie, to sam zderzak wróci na swoje miejsce. No więc różnica jest ogromna. O czym jeszcze warto wiedzieć podczas zakupów chińskich części? Zdecydowanie nie trzeba zastanawiać się nad zakupem filtrów. Ale jest jeden warunek: muszą mieć certyfikaty jakości. Informacja o tym powinna się znajdować na opakowaniu. Mam nadzieje, że podzielicie się ze mną swoimi uwagi na ten temat.

Chińskie części do samochodów – część druga

09Zapraszam do drugiej części artykułu o chińskich częściach stosowanych do samochodów. Dobry zamiennik to koszt czterdziestu pięciu do nawet pięćdziesięciu złotych. A oryginalna część może kosztować nawet do stu złotych. Warto też wiedzieć, że wiele tanich zamienników sprawia duże problemy w czasie montażu. Zdecydowanie jest to domena części blacharskich. Zderzaki, czy lampy stworzone jako tanie zamienniki, bardzo często po prostu nie pasują do firmowych otworów montażowych. Wtedy mechanik musi na prawdę dużo czasu poświęcić, żeby odpowiednio zamontować je. Nawet jak się uda to zrobić, to szczerze trzeba sobie powiedzieć, że efekt końcowy nie jest najlepszy. Dlatego że pomiędzy elementami powstają nieestetyczne szpary. Nie wygląda to dobrze, ale też w tych miejscach gromadzi się brud, co sprawia, że części mogą się niszczyć albo po prostu odpadać. Kolejne refleksje na temat chińskich części do samochodów znajdziecie w trzeciej części artykułu. Zachęcam do komentowania i dzieleni się własnymi spostrzeżeniami na poruszany temat.

Chińskie części do samochodów – część pierwsza

08Na portalu powstała już seria donośnie części oryginalnych ich zamienników. Teraz czas przyjrzeć się komponentom, które pochodzą z chin. Zdecydowanie takie części są tańsze i są tworzone po prostu jako podróbki oryginalnych części. Cechuje je niestety ale najniższa jakość na rynku i trwałość, która nie jest na najwyższym poziomie. Takie rozwiązania zazwyczaj są wybierane przez właścicieli starszych samochodów, gdzie nie opłaca się pakować dużych sum pieniędzy w części, ponieważ mogą one przeważyć wartość samochodu. Czasami zdarzy się, że kupiona chińska część popsuje się bardzo szybko, a innym razem będzie bardzo trwała. Ale tak na prawdę nie mamy żadnej gwarancji, czy dany element będzie działać przez wiele lat. Jeśli chodzi przybliżone ceny, to porównamy sobie łącznik stabilizatora do Passata B5. W najtańszym, chińskim wykonaniu kosztuje on od osiemnastu do dwudziestu złotych. Dalsze porównanie znajdziecie w drugiej części artykułu o chińskich częściach do samochodów. Zapraszam do czytania i komentowania.

Zamienniki czy oryginały? Część trzecia

07Czas na już ostatnią część artykułu o częściach oryginalnych i zamiennikach. Wracamy do tematu. No więc od razu nasuwa się wniosek, że trzeba się rozeznać, który producent specjalizuje się w jakich częściach. I jeśli chcemy kupić dobrej jakości komponent, ale w korzystnej cenie, to zwrócić się właśnie do tej firmy. Dlatego że nie da się być dobrym we wszystkim. Dany producent robi dobrze dwie kategorie elementów, więc dobrze wybieraj. Nasuwa się kolejne pytanie, ile można zaoszczędzić, jeśli postawimy na markowe zamienniki o wysokiej jakości. Można to bardzo łatwo zobaczyć na przykładzie kompletu sprzęgła i koła dwumasowego. Do Volkswagena Passata B5 kosztuje on około tysiąc czterysta złotych, a za oryginał przyjdzie nam zapłacić o sto procent wyższą kwotę. Więc od razu widać różnicę. Ale ciekawą sytuacją jest to, że autoryzowane serwisy coraz częściej decydują się na tańsze zamienniki, szczególnie jeśli chodzi o części przeznaczone do starszych samochodów. Co sądzicie na temat zamienników? Czy warto kupować części oryginalnie i płacić za nie wyższą cenę, skoro zamienniki pochodzą z tej samej produkcji?

Zamienniki czy oryginały? Część druga

06Zapraszam do drugiej części artykułu o zamiennikach i oryginałach. Ciekawą i równie korzystną alternatywą to wymiany części u autoryzowanych serwisów są markowe zamienniki. Ogromna ich ilość jest produkowane nawet przez te same firmy i są tworzone na tych samych liniach produkcyjnych, co fabrycznie montowane podzespoły. Więc, gdzie jest różnica? Jedyną różnicą jest to, że na pudełku nie jest umieszczany logotyp marki samochodu. Śmieszna sprawa, ale różnica w koszcie zakupu takich części jest na prawdę duża. Warto w tym miejscu wspomnieć o firmach, które prowadzą taką podwójną produkcję. Jest to znany wszystkim Bosch, czy też Valeo, LUK, SKF, TRW, a także Febi. Oczywiście to nie jest tak, że każda firma robi wszystkie elementy. Jedna z nich zapewnia szeroki asortyment rozpoczynając od układów hamulcowych przez pompy wodne aż do piór wycieraczek. Inna specjalizuje się jedynie w łożyskach i rozrządach, a jeszcze inna pracuje nad zawieszeniami i hamulcami. A wniosek na ten temat znajdziecie w kolejnej, już trzeciej części artykułu o zamienniach i oryginalnych częściach.

Zamienniki czy oryginały? Część pierwsza

05Każdy z nas kto ma własny samochód, doskonale zdaje sobie sprawę, że naprawa jego czasami bywa nie tylko czasochłonna, ale również droga. No więc każdy z nas staje przed pytaniem czy zastosować droższe, ale oryginalną część, czy może kupić tańszy zamiennik. Mówi się, że jak cena wysoka, to i jakość wyższa. Jeśli chodzi o części, które są sprzedawane w ASO, to są takie same komponenty, które są montowanie w samochodzie podczas jego fabrycznego montażu. A co za tym idzie są to części, które na pewno pasują do tego samochodu i dobrej jakości. Wiele osób, które posiadają nowy samochód z salonu, decyduje się na wymianę część i całkowitą naprawę w autoryzowanych serwisach, ponieważ wtedy otrzymuje się gwarancję na wszystkie wykonane prace. Jeśli po tych pracach samochód nie będzie jeździł sprawnie, to należy wystąpić z roszczeniem do serwisu, który nad nim pracował. Jest to łatwiejsze niż w przypadku kilkuosobowej firmy, która zazwyczaj nie widzi błędów swoich prac. To już koniec części pierwsze tego artykułu, zapraszam do kolejnych.

Najważniejsze płyny w samochodzie

04Każdy kierowca jest zobowiązany do obsługi własnego samochodu. Nie chodzi tutaj o to, żeby kogoś męczyć, ale raczej o to, żeby każdy z nas mógłby sam poradzić sobie ze sprawdzeniem stanu płynów czy też uzupełnieniem ich, a także po prostu zmianą spalonej żarówki. Dzisiaj przyjrzymy się płynom w samochodzie, które możemy sami wymienić i nie potrzebujemy do tego specjalistów. Pierwszym takim płynem jest olej silnikowy, który zapewnia płynną prace silnika i zapobiega zużywaniu jego metalowych elementów. Drugi to olej hamulcowy, który jest niezbędny do prawidłowej pracy hamulców, a co za tym idzie dba o nasze bezpieczeństwo. Ważne jest także płyn chłodniczy i olej znajdujący się w skrzyni biegów. Ten pierwszy zdecydowanie możemy kontrolować sami. A jeśli chodzi o olej ze skrzyni biegów, to nad nim musi popracować już specjalista. No i jeszcze jeden, czyli płyn do spryskiwaczy. Oczywiście nie jest to wymagane, ale dzięki niemu możemy podwyższyć komfort naszej jazdy. Dlatego też czysta szyba pozwala na skupienie się na ulicy i nie rozprasza wzroku naszego.

Płyn chłodniczy w Twoim samochodzie

03Pisane już było o płynie silnikowym i hamulcowym. Każdy z nich jest tak samo ważny w pojeździe, jak i płyn chłodniczy, o którym dzisiaj napisze kilka słów. Wybór tego rodzaju produktu trzeba wykonać po przeczytaniu zaleceń producenta samochodu. Gdzie je znajdziesz? W instrukcji obsługi albo w sieci, tylko pamiętaj, żeby na pewno sprawdzić swój własny model samochodu, bo nawet jeden model wyżej i mogą tutaj pojawić się spore różnice. Teoretycznie dopuszczalne jest zmieszanie różnych płynów, jednak moim zdaniem lepiej tego nie robić. Jeśli musisz uzupełnić płyn chłodniczy, to lepiej dolej wody niż wlewaj przypadkowy płyn chłodzący. Oczywiście to wie każdy kierowca, ale jeszcze przypomnę, że poziom płynu określa się za pomocą miarki na zbiorniczku. Warto o tym pamiętać. Ale pamiętaj, żeby nie robić pomiaru tego płynu, kiedy silnik jest jeszcze gorący. Dlaczego? Ponieważ poziom płynu chłodniczego wzrasta wraz ze wzrostem jego temperatury. Jeśli na ciepłym silniku odkręcimy korek od zbiornika płynu chłodniczego, to płyn wytryśnie, co może skończyć się całkiem poważnym poparzeniem.

Płyn hamulcowy i jego wymiana

02Płyny są bardzo ważnymi elementami w każdym samochodzie, to właśnie one zapewniają odpowiednią pracę wszystkich komponentów. Dlatego tak ważne jest utrzymanie odpowiedniego poziomu wszystkich płynów w samochodzie.Dzisiaj przyjrzymy się płynom hamulcowym. Tutaj jest tak samo, jak w przypadku płynu hamulcowego. W instrukcji obsługi znajdziesz informację na temat tego, jaki płyn jest stosowany w hamulcach i jaki jest zalecany w Twoim modelu samochodu. Jeśli chodzi o jego wymianę, to trzeba to zrobić przynajmniej raz na dwa lata. Ja zalecam takie rozwiązanie, chociaż niektórzy producenci zalecają po dwóch lata sprawdzenie właściwości jego i dopiero podjęcie decyzji, czy jest potrzebna wymiana. Ale skąd my to mamy wiedzieć? Jedną z najważniejszych cech płynu hamulcowego jego higroskopijność. Co to znaczy? To znaczy, że absorbuje wodę z powietrza. Im więcej jest wody w płynie, tym właściwości płynu stają się coraz gorsze. Według specjalistów, tylko jeden procent wody w omawianym płynie obniża skuteczność hamowania samochodu aż o piętnaście procent. A jest to bardzo dużo.

Olej silnikowy jako najważniejszy płyn w samochodzie

01Kiedy chodzi o wybór oleju silnikowego, każdy z nas powinien się dobrze zastanowić. Należy stosować taki, który jest umieszczany jako zalecany przez producenta. Taką informację znajdziesz w instrukcji obsługi swojego pojazdu. Jeśli już jej nie masz albo kupiłeś samochód z drugiej ręki i nie dostałeś jej, to w sieci są dostępne takie instrukcje. Nowoczesne silniki są przystosowane to olejków tak zwanych long life. Ich stosowanie pozwala na wydłużenie jazdy bez potrzeby zmiany oleju do nawet 30 000 kilometrów albo tylko raz na dwa lata. Także faktycznie jest to różnica w porównaniu do innych preparatów tego typu dostępnych na polskim rynku. Warto też pamiętać, że silnik może potoczenie mówiąc brać olej, więc Ty jako właściciel musisz regularnie sprawdzać poziom oleju w silniku swojego samochodu. Pamiętaj, że jeśli masz ubytki, to musisz je uzupełnić tym samym olejem, który już znajduje się w silniku. Jeśli jest problem z jego znalezieniem, to można zastosować podobny o takich samych parametrach.

Jak jeździć bezpiecznie

bezpieczenstwoZ roku na rok kwestie związane z bezpieczeństwem podróżowania samochodami stają się coraz ważniejsze i coraz częściej zagadnienia z nim związane są poruszane publicznie. Trzeba jednak pamiętać, ze bezpieczeństwo w ruchu drogowym to przede wszystkim kierowca i jego styl jazdy a nie samochód i jego systemu wspomagające oraz niwelujące skutki wypadków. To jest także bardzo istotne, ale chyba znacznie lepiej jest zapobiegać wypadkom niż potem minimalizować skutki ich wystąpienia. Podstawową sprawą jest dobry poziom szkolenia. Kurs w dobrej szkole i uczciwie zdany egzamin to taka baza i podstawa pod przyszłe bezpieczne poruszanie się po drogach publicznych. Sama jazda musi odbywać się z udziałem wyobraźni i zawsze należy starać się przewidywać zdarzenia na drodze. Także korzystanie z informacji jakie dają znaki drogowe pozwala na znacznie bardziej bezpieczną jazdę. Warto jest także kierować się zasadą ograniczonego zaufania i starać się przewidywać, nawet najdziwniejsze i niebezpieczne, zachowania innych kierujących.

Samochody od naszych południowych sąsiadów

skodaBez wątpienia na naszych południowych sąsiadów możemy patrzeć z pewną dozą zazdrości ponieważ udało im się uratować swoją markę motoryzacyjną. Mowa to jest o Skodzie, która dzięki wykupieniu przez koncern Volkswagena stała się jego ważną częścią, a samochody produkowane w Mlada Boleslav są już znane nie tylko w Europie, ale również na wielu rynkach na innych kontynentach. Produkty czeskiej marki to połączenie wysokiej jakości otrzymanej od niemieckiego partnera wraz z atrakcyjnym wykonaniem oraz przystępną ceną. Takie połączenie było niemalże skazane na sukces i tak też się stało. Na wielu rynkach Skoda jest liderem pod względem sprzedaży, a jej produkty wcale nie kojarzą się z taniością. Jest wręcz przeciwnie i dlatego czeskie pojazdy są chętnie kupowane przez różnego rodzaju klientów. Obecnie producent planuje prawdziwą ofensywę na rynku aut typu SUV, gdzie jego oferta była bardzo skromna. Patrząc na egzemplarze prototypowe można niema powiedzieć, ze odniesienie sukcesu jest praktycznie pewne i Skoda zdobędzie wielu nowych klientów.

Rosnąca sieć dróg w naszym kraju

autostradaChyba każdy jest w stanie zauważyć, ze sieć drogowa w naszym kraju rozrasta się i coraz łatwiej możemy podróżować po Polsce. Dzieje się tak oczywiście dzięki wielkiemu wsparciu funduszy unijnych, które pozwalają w szybki sposób poprawiać stan infrastruktury w naszym kraju. Obecnie największy nacisk kładzie się na połączenie wszystkich głównych miast drogami szybkiego ruchu. Na szczęście nie zaczynane są budowy nowych autostrad, które są u nas płatne i z tego powodu część kierowców rezygnuje z korzystania z nich. Warto również dodać, że opłaty za przejazdy są bardzo drogie i mało kogo stać na regularne z nich korzystanie. W najnowszych planach można głównie odnotować nowe drogi ekspresowe czyli takie , które pozwalają na szybką i bezpieczną jazdę ale są darmowe dla samochodów osobowych. Istnieje duża szansa, ze w przeciągu kliku najbliższych lat podróżowanie po Polsce będzie o wiele bardziej przyjemne i bezpieczne dzięki rozwojowi infrastruktury drogowej właśnie. Chociaż patrząc z drugiej strony wciąż bardzo wiele będzie nam brakowało do innych krajów w europie Zachodniej.

Dodatkowe ubezpieczenie Assistance

ubezpieczenieW Polsce każdy pojazd powinien mieć wykupione obowiązkowe ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej czyli popularne OC. Jest to wymagane przez prawo, a brak takiej polisy zagrożony jest poważnymi konsekwencjami. Istnieje jeszcze dodatkowe ubezpieczenie, z którego często korzystają głównie właściciele samochodów nowszych czyli tak zwane Auto Casco. Jest to ubezpieczenie samochodu od ponoszenia wydatków na usunięcie własnych szkód powstałych zw wyniku działań posiadacza tego pojazdu. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje także kradzież pojazdu oraz jego zniszczenie, na przykład w wyniku działania sił przyrody. Polisy tego typu są dość drogie, ale można zawrzeć umowę ubezpieczeniową obejmującą tylko jakiś wycinek całości. Właściciele pojazdów często wykupują tylko ubezpieczenie od kradzieży pojazdu, ufając że pozostałe elementy ochrony zapewnianej przez Auto Casco nie są im potrzebne. Jeśli mamy taką możliwość warto zainwestować w ten rodzaj ubezpieczenie ponieważ zapewnia on spokój oraz zabezpiecza w razie wystąpienia przykrych i niespodziewanych zdarzeń.

Jak dbać o hamulce w samochodzie

hamulceZdecydowanie najważniejszym układem występującym w każdym samochodzie jest ten odpowiedzialny za jego zatrzymywanie oraz zmniejszanie prędkości. Chodzi oczywiści o układ hamulcowy. A skoro jest on taki ważny dla bezpieczeństwa podróżowania chyba warto pochylić się nad zagadnieniem odpowiedniego dbania o jego stan. Podobnie jak w przypadku większości podzespołów w samochodzie kluczową sprawą jest regularne ich kontrolowanie. Takie rzeczy jak grubość klocków oraz tarcz hamulcowych musi być zawsze odpowiednia, a ich stan kontrolowany możliwie często i powinny być wymieniane bezzwłocznie po zauważeniu ich nadmiernego zużycia. Dobrze jest również zwrócić uwagę na stan przewodów hamulcowych, szczególnie dotyczy to bardziej leciwych pojazdów. Niezmiernie istotnym elementem dla skuteczności działania układu hamulcowego jest płyn hamulcowy. Powinien być on regularnie, raz na dwa lata, wymieniany ponieważ jego właściwości pogarszają się wraz z upływem czasu i może dojść,w ekstremalnych przypadkach, do jego zagotowania i utraty możliwości wytracania prędkości. Niestety wielu kierowców ignoruje ten problem i nie zmienia płynu hamulcowego latami.

wszystko o motoryzacji